Mtanziko wa soko la meli ni vigumu kusuluhisha, ambao umesababisha ongezeko la mara kwa mara la viwango vya mizigo.Pia imelazimisha kampuni kubwa ya rejareja ya Marekani Walmart kukodi meli zake ili kuhakikisha kuwa kuna uwezo wa kutosha na hesabu ili kukidhi fursa za biashara za sherehe katika nusu ya pili ya mwaka.Huyu pia ndiye mrithi wa Depo ya Nyumbani.), Amazon na makampuni mengine makubwa ya rejareja baadaye waliamua kukodisha meli peke yao.

Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, watendaji wa Wal-Mart hivi karibuni walisema kuwa tishio la kukatika kwa ugavi na vitisho kwa mauzo ni sababu kuu ya Wal-Mart kukodi meli kupeleka bidhaa ili kuhakikisha kuwa msimu wa tatu na wa nne hutoa hesabu ya kutosha wakati wa kukabiliana na hali hiyo. na shinikizo la kupanda kwa gharama linalotarajiwa katika nusu ya pili ya mwaka.

Ikilinganishwa na Fahirisi ya Hivi Punde ya Usafirishaji wa Kontena ya SCFI ya Soko la Usafiri wa Anga la Shanghai na Fahirisi ya Usafirishaji ya Makontena ya Dunia ya WCI ya Soko la Usafiri wa Anga la Shanghai, zote ziliendelea kurekodi viwango vya juu.

Kulingana na data ya Shanghai Export Container Freight Index (SCFI), faharisi ya hivi karibuni ya kina ya mizigo ya kontena kwa wiki ilikuwa pointi 4,340.18, ambayo iliendelea kugonga rekodi ya juu kwa ongezeko la kila wiki la 1.3%.Kulingana na data ya hivi punde ya usafirishaji wa mizigo ya SCFI, viwango vya mizigo vya Mashariki ya Mbali hadi Magharibi mwa Marekani na njia ya Mashariki ya Marekani vinaendelea kupanda, na ongezeko la 3-4%.Miongoni mwao, Mashariki ya Mbali hadi Magharibi mwa Marekani inafikia dola za Marekani 5927 kwa kila FEU, ambalo ni ongezeko la dola za Marekani 183 kutoka wiki iliyopita.3.1%;Mashariki ya Mbali hadi Mashariki ya Marekani ilifikia dola za Marekani 10,876 kwa kila FEU, ongezeko la dola 424 kutoka wiki iliyotangulia, ongezeko la 4%;wakati kiwango cha mizigo cha Mashariki ya Mbali hadi Mediterania kilifikia Dola za Marekani 7,080 kwa TEU, ongezeko la dola za Marekani 29 kutoka wiki iliyotangulia, na Mashariki ya Mbali hadi Ulaya kwa TEU Baada ya kushuka kwa dola 11 za Marekani wiki iliyotangulia, bei ilishuka kwa dola 9 za Marekani hivi. wiki hadi 7398 dola za Kimarekani.Katika suala hili, sekta hiyo ilionyesha kuwa ilikuwa kiwango cha mizigo na jumuishi cha njia nyingi za Ulaya.Kiwango cha mizigo kutoka Mashariki ya Mbali hadi Ulaya hakijashuka lakini bado kinaongezeka.Kwa upande wa njia za Asia, kiwango cha mizigo cha njia za Asia kilikuwa dola za Marekani 866 kwa TEU wiki hii, ambayo ilikuwa sawa na wiki iliyopita.

Fahirisi ya mizigo ya WCI pia imeendelea kupanda kwa pointi 192 hadi pointi 9,613 katika wiki iliyopita, ambapo Line ya Magharibi ya Marekani ilipanda zaidi kwa dola za Marekani 647 hadi yuan 10,969, na Line ya Mediterania ilipanda kwa dola za Marekani 268 hadi 13,261.

Wasafirishaji wa mizigo walisema kuwa taa nyekundu imewashwa katika nchi za watumiaji wa Ulaya na Amerika huko Port Sai.Aidha, wanataka kuharakisha kusafirisha mizigo kabla ya sikukuu za 11 za kiwanda cha Wiki ya Dhahabu nchini China Bara.Kwa sasa, viwanda na viwanda vya rejareja vinapanua juhudi zao za kujaza tena, na hata mahitaji ya mwisho wa mwaka wa Krismasi pia Maagizo yaliwekwa mapema ili kuchukua nafasi.Kutokana na uhaba wa usambazaji na mahitaji makubwa, viwango vya mizigo vilipanda hadi viwango vipya vya juu mwezi baada ya mwezi.Mashirika mengi ya ndege kama vile Maersk yalianza kuongeza malipo mbalimbali katikati ya Agosti.Soko liliripoti kuongezeka kwa viwango vya usafirishaji wa laini ya Amerika mnamo Septemba.Kutengeneza pombe ili kupanua, kuanzia angalau dola elfu moja.

Ripoti ya hivi punde kutoka Maersk ilisema kuwa wiki tatu hadi nne kabla ya likizo ya Wiki ya Dhahabu ni vipindi vya juu vya usafirishaji, na kusababisha ucheleweshaji katika njia kuu nyingi, na kuonekana tena kwa msongamano katika bandari katika eneo la Asia-Pacific, athari ya Wiki ya Dhahabu. inatarajiwa kupanuka mwaka huu., Asia Pacific, Ulaya Kaskazini.Ili kuhakikisha uwezo wa kutosha wa usafirishaji, Home Depot ilikodisha meli ya kontena iliyojitolea kusafirisha bidhaa zake yenyewe;Amazon ilikodisha meli kwa wachukuzi wakuu ili kutekeleza fursa za biashara za sherehe katika nusu ya pili ya mwaka.

Kwa sababu ya kutokuwa na uhakika wa janga hili na Krismasi inayokaribia, ada ya usafirishaji bila shaka itaongezeka.Ikiwa unahitaji kuagiza zana za almasi, tafadhali hifadhi mapema